Историја женског бициклизма

Иако су бицикли постојали још од раног 19. века, сматрали су се чисто мушким начином транспорта и разоноде.

У то време жене су биле веома ограничене у томе како и где могу да се крећу по свету.Ово је посебно важило за жене из средње и више класе чији су животи били далеко више ограничени и ограничени потребом да се придржавају кодекса понашања својствених њиховом друштву.
Од жена се очекивало да остану унутар затворених простора, а када би изашле напоље, биле су праћене и надгледане, њихови покрети, разговори и мишљења су пажљиво проучени.
Међутим, ствари су почеле да се мењају.Производња „безбедног бицикла“ 1880-их значила је да су бицикли безбедни за вожњу деце и ако деца могу да их возе зашто не и жене?
Бицикли су женама нудили слободу да путују самостално и без надзора и то је довело до даљег добитка у еманципацији.Рестриктивне дуге, гломазне хаљине и сукње нису биле прикладне за вожњу бициклом и замењене су „бициклистичким блузерима“ (мислите на бициклистичке шорцеве, али са широким ногама).
Ови добици у слободи за жене нису прошли без цензуре.Лекари су писали у медицинским часописима о опасностима младих жена које јашу бицикле по неравном терену.Штампа тог времена упозорила је да ће новонастало стање познато као „бициклистичко лице“ сигурно уништити свежу лепоту дама које нису навикле да зезну своја лица у одлучности и концентрацији.
Али ови пионири бициклизма су педале даље.

Бицикл је усвојен као симбол растуће слободе од стране суфражешког покрета.Године 1896. америчка активисткиња за женска права написала је да је бицикл „учинио више да еманципује жене него било која ствар на свету“.
Дакле, следећи пут када седнете на бицикл, поклоните се својим сестрама у историји које су те прве климаве вожње кренуле ка слободи.